DigiLens為什么會受大公司的青睞

DigiLens在近期獲得了索尼以及富士康兩大公司的2200W美元的投資，那么這家公司為什么會受到大公司的青睞呢。

目前，HoloLens、Vuzix以及Magic Leap使用的光學技術都依賴于一種復雜的波導顯示技術，這種技術利用蝕刻結構的透鏡來捕獲并衍射投射到玻璃邊緣的光線。

DigiLens計劃通過印刷技術來生產這種超薄的全息光學透鏡，改進生產過程，增加顯示的視野范圍。

這家公司的技術吸引了大公司的青睞。DigiLens今天(1月20日)宣布完成了2200萬美元的融資，戰略投資者包括索尼、富士康、德國大陸集團、松下，以及Alsop Louie Partners、Bold Capital、Nautilus Venture Partners、Dolby Family Ventures等風險投資機構。

索尼AR眼鏡計劃的總經理 Hiroshi Mukawa表示，“通過使用DigiLens的波導技術，將能夠幫助我們開發比目前市面上所有透鏡都要更薄、更透明的尖端透鏡。”

波導衍射光學技術能夠讓廠商制造出更薄的顯示器，這種顯示器的原理是通過透鏡內部的物理變形將光折射到人的眼睛里。DigiLens稱，這種技術能夠大幅降低生產成本。

“我們認為衍射光學是實現AR的關鍵，但是制造這種有數百萬個微小光學結構的元件最好使用光刻技術，而不是像HoloLens那樣的蝕刻技術。”富士康副總裁陳振國博士說，“通過波導衍射光學技術，DigiLens已經克服了最棘手的技術問題，未來將是一片光明。”

目前市場上的AR頭盔離真正的大眾消費產品還有很長一段距離，因此DigiLens正尋求在其他領域擴大自己技術的使用范圍。

被DigiLens看上的其中一個領域是汽車抬頭顯示器(heads-up display)。

這不難理解，因為DigiLens本輪融資的一個戰略投資者——德國大陸集團，此前已經通過體積龐大的投影設備來實現HUD。

如果利用波導顯示技術，能夠讓HUD在擋風玻璃上有更寬的視野，而且不需要占體積的投影設備。

這種AR HUD能夠把關鍵的駕駛信息顯示在擋風玻璃上，司機只需平視前方，不需要低頭看儀表盤，因此變得更安全，德國大陸集團看重的就是DigiLens的AR HUD顯示技術。

跑跑車了解到，DigiLens的團隊還涉足了摩托車頭盔顯示市場。

此前DigiLens曾聯合寶馬展示了集成HUD的安全頭盔，這款設備的外觀就像是摩托頭盔配了一個谷歌眼鏡，眼鏡通過磁力與頭盔固定在一起，鏡片位于用戶眼前，能夠顯示各種關鍵信息。

雖然AR的技術還遠不夠成熟，但是相比VR，AR的使用限制更少。

隨著各大公司加大對AR的重視和投入，未來我們應該會看到更多的創新。