近期,有國外的航空公司推出了一個新的服務(wù),那就是用VR來選機票,這樣能讓你看位置更加的直觀。
很長一段時間以來,航空公司主流分銷模式是向第三方(如OAG、Innovator、ATPCO等)提供航班時刻(Schedule)和票價(Fare)信息。
各全球分銷系統(tǒng)供應(yīng)商(GDS)根據(jù)第三方數(shù)據(jù)庫信息,結(jié)合與航空公司交互的庫存座位信息(Availability)來打包產(chǎn)品,各旅行代理人使用GDS進行分銷。

如今國際航空運輸協(xié)會(IATA)全新分銷能力(NDC)可以通過VR技術(shù),向廣大旅客提供在線選位的方式。
早在去年的時候VR在線選位的概念就已經(jīng)被提出來了,現(xiàn)在旅客們終于可以在VR中選定自己心意的座位。
目前該業(yè)務(wù)為三級認證項目,是屬于旅游初創(chuàng)企業(yè)孵化器(Travel StartUps Incubator)項目的一部分。
聯(lián)合創(chuàng)始人Paras Kumar表示,VR選座“在技術(shù)上是可行的,因為我們可以將NDC上所有的航空座位標準化(還有航班模型的細節(jié))”。
那些可訪問了的NDC航空座位數(shù)據(jù)以及API上的客艙均是VR在線選座的數(shù)據(jù)來源,并且該項目還和位于倫敦總部的Studio Zero的設(shè)計師一起打造VR以及虛擬組件。
Kumar很有信心地表示,用戶可以通過桌面電腦或者手機本來預(yù)定作為。對于手機用戶來說,他們可以戴上VR頭盔,在VR環(huán)境下選購飛機座位。
不過該項目是否最終能夠成形目前還是一個爭論的焦點——它畢竟還是一個概念產(chǎn)品。這個概念是一個里程碑,并且那些初創(chuàng)公司已經(jīng)開始圍繞著NDC開發(fā)一系列的應(yīng)用。
值得注意的是,當IATA在2012年首次提出NDC的是,VR還處于起步階段,對于當時來說這還處于旅游和科技的前沿。
IATA的老板Tony Tyler在當時表示NDC將預(yù)示著“航空零售的下一場革命”的時候,或許根本沒有預(yù)料到VR在線選座的出現(xiàn)。
在過去的一年,VR硬件的發(fā)展尤其是移動硬件的普及,讓VR在短時間內(nèi)被大眾所熟悉。
雖然目前高端VR設(shè)備普及率還不高,不過很多軟件廠商開始通過移動VR平臺向廣大用戶滲透。VR選座之所以選擇移動VR作為切入點也是這個原因。
隨著VR硬件技術(shù)的提高,移動VR和PC VR之間的體驗差別正在逐漸減小。
在不久的將來移動VR可以提供接近甚至超過PC VR的體驗,屆時移動VR應(yīng)用廠商將迎來一個春天。